Трактор с большими колесами – история колесных тракторов, общее устройство и классификация

Большеколесные трактора относятся к категории тяжелой специальной техники. За счет своей мощности и крупного размера они способны выполнять энергоемкие и сложные виды работ. Причем такая техника задействована не только в сельском хозяйстве, но и во многих других отраслях – строительстве, ЖКХ, производстве. Совместимость тракторов с большим количеством навесного оборудования значительно расширяет сферу их эксплуатации. В отличие от гусеничных собратьев, колесные модели перемещаются быстрее, имеют более мягкий ход и отзывчивое управление. А как появились первые большеколесные трактора, каково их общее устройство и разновидности, Вы узнаете чуть ниже.

История тракторов с большими колесами

Самый первый трактор на колесах появился в 1830-х годах. Его разработкой занимался инженер и изобретатель Джон Гиткот. Этот агрегат работал на паровой тяге и имел относительно небольшие колеса. С постепенным распространением механизации колесные трактора стали модернизироваться и совершенствоваться. К началу двадцатого века выпуском большеколесных моделей занимались американский завод «Fordson» и немецкая фирма «Hanomag».

Потребность в создании трактора с большими колесами была вызвана необходимостью в разы ускорить ход сельскохозяйственных работ. Такие машины обладают увеличенной производительностью и невероятной проходимостью. Существует также и сверхмощный 6 колесный трактор, способный преодолеть абсолютно любую поверхность.

В России же первые колесные модели появились в 1910 году. А уже к 1920-м годам в стране наладили выпуск разных тракторов, в том числе и большеколесных. А необычный трактор 3 колесный – уникальная советская разработка. Этот транспорт создавался специально для работы на хлопковых полях.

Характеристики колесного трактора

К основным параметрам, которые характеризуют трактор с большими колесами, относятся следующие четыре:

Мощность. На сегодняшний день выпускаются модели, мощность которых составляет до 350-500 лошадиных сил.
Масса. Большеколесные трактора могут весить от 10-ти тонн и более.
Тяговый класс. Предусмотрено несколько тяговых классов для тракторов. Если универсальные модели имеют класс от 3 до 5, то большеколесные – от 5 до 8.
Скорость. Современные модели способны разгоняться до 30 км/ч

Интересно, что на удобство эксплуатации спецмашины влияет и такая характеристика как давление в колесах трактора. Регулировка этого показателя необходима при работе на разных видах грунта. Также давление изменяется в зависимости от того, какую операцию будет выполнять трактор. К примеру, для общих работ нормальным показателем будет 1,4 кгс/см2 для передних и задних колес. А для езды по мягкой грунтовой поверхности потребуется накачать передние колеса до 1,0 кгс/см2, а задние – до 1,4 кгс/см2. Это необходимо для отличного сцепления и высокой устойчивости спецмашины.

Модели колесных тракторов

Сегодня производством колесной тракторной спецтехники занимаются не только отечественные, но и иностранные производители. Перейдем к рассмотрению нескольких популярных моделей большеколесного трактора.

Трактор МТЗ

Известнейшие колесные трактора МТЗ имеют относительно упрощенное устройство, поэтому освоить управление ими легче. Модели МТЗ с большими колесами отлично агрегируются с любым типом навесного оборудования (погрузочным, сельским, строительным). Все внутренние комплектующие тракторов МТЗ имеют длительный срок эксплуатации, поскольку производитель использует буквально неубиваемые и сверхпрочные материалы.

Трактор Беларус

Современные тракторы колесные Беларус – это одна из линеек техники, производимой МТЗ. В нее входит более 20-ти моделей трактора. Среди большеколесных спецмашин стоит выделить модели «Беларус 921», «Беларус 2022.3», «Трактор 82.1». Это спецмашины с повышенной мощностью и высочайшим уровнем проходимости.

John deere

Американские колесные трактора экскаваторы производителя John Deere –один из образцов надежной и долговечной спецтехники. Это многофункциональные машины, сочетающие в себе способности сельского трактора, строительного экскаватора и фронтального погрузчика. Большеколесные трактора John Deere подходят для обширнейшего перечня работ.

Устройство колесного трактора

Современный большеколесный трактор имеет достаточно стандартное основное устройство. Они состоят из определенной группы механизмов, которые взаимодействуют друг с другом:

Двигатель. Устройство, преобразующее энергию непосредственно в механическую работу.
Силовая передача. Устройство, отвечающее за передачу энергии от двигателя к самим рабочим механизмам трактора.
Ходовая часть. Эта группа механизмов состоит из остова, подвески и ведущих колес спецмашины.
Управленческие механизмы. Это механизмы, воздействующие непосредственно на ходовую часть и отвечающие за движение трактора. Сюда относится руль, поворотные механизмы, тормоза.
Рабочее оборудование. Оно обеспечивает исполнение большеколесным трактором своих основных рабочих задач.
Вспомогательное оборудование. Предназначено для расширения функциональности спецмашины. Например, это может быть лебедка.

Классификация

Большеколесные трактора можно классифицировать сразу по нескольким признакам. Именно их мы и рассмотрим ниже.

По назначению

В зависимости от прямого предназначения большеколесные трактора можно разделить на сельскохозяйственные, пропашные и специализированные. Сельскохозяйственный колесный трактор работает на полях, занимаясь такими операциями как культивация, вспашка, боронование. Пропашные модели работают с почвой: они осуществляют послепахотную обработку территории, а также эксплуатируются для сбора урожая. Специализированные модели нацелены на решение узких задач. Такие трактора, как правило, лучше перемещаются по сложному рельефу.

По тяговому классу

Большеколесные мощные трактора могут иметь тяговый класс от 5 до 8. Это энергоемкая спецтехника промышленного предназначения. Существуют также модели с тяговым классом свыше 8. Это полноприводные и многофункциональные трактора.

По типу остова

Остов представляет собой несущую систему, соединяющую все внутренние механизмы трактора между собой. В большеколесной технике могут быть следующие типы остова: полурама, несущая жесткая рама и рама с шарнирно-сочлененной конструкцией.

Сколько весит колесо трактора?

Вес тракторного колеса и вес его покрышки необходимо знать для оценки некоторых технических особенностей спецмашины. Например, чем легче колесо и его покрышка – тем экономнее расходуется топливо. Кроме того, при использовании легких колес улучшается управляемость спецмашины.

Точный весь и размеры колеса трактора могут различаться в зависимости от конкретной модели. Однако наиболее частый показатель равен 70-75 килограммам. Еще более крупные модели имеют колеса весом по 100 килограмм.

Помимо веса важно учитывать и диаметр колес трактора. Так, например, у большеколесных моделей он чаще всего составляет 24 дюйма. Чем больше диаметр – тем более тяжелые и сложные работы может выполнять спецмашина.

Какая категория нужна для вождения колесного трактора?

Для того, чтобы управлять большеколесным трактором, понадобится пройти полноценное обучение и получить соответствующую категорию. Самый оптимальный вариант курса – это изучение теоретической части и полноценная практика на тракторе. Только реальное управление спецмашиной поможет ближе познакомиться с ее особенностями и возможностями.

После того, как будущий машинист успешно сдает экзамен и проходит практические занятия на технике, ему присваивается одна из трех категорий: «В», «С» или «D». Для управления именно мощными и большеколесными машинами понадобится последняя – категория «D». Она позволяет сесть за руль трактора, мощность двигателя которого превышает 110,3 кВт.