Машинист фронтального погрузчика – характеристики, категории и разряд, какие права нужны

Погрузочные спецмашины – по-настоящему универсальная техника, посредством которой можно осуществлять грузоподъемные работы в любой сфере деятельности. Погрузчики нередко привлекаются даже к землеройным работам, поскольку с их помощью перемещается мягкий грунтовый слой. Эти машины востребованы наравне с экскаваторами и другими видами строительной спецтехники. Машинист фронтального погрузчика – специалист, ответственный за выполнение загрузочных, разгрузочных и иных работ. Разберемся, какие требования предъявляются к этой профессии и в чем заключается специфика данной детальности.

Машинист фронтального погрузчика: характеристики

Фронтальный погрузчик внешне напоминает экскаватор, поскольку оснащен ковшом. Однако основная сфера применения погрузчиков – это работы по загрузке и разгрузке различных материалов, объектов.

Машинисты такого типа погрузчика привлекаются к строительной, сельскохозяйственной деятельности. Нередко тракторист фронтального погрузчика участвует и в таких направлениях работ как раскопка траншей и котлованов. С помощью спецмашины с площадки оперативно вывозится снятый грунт.

Профессия предполагает не только управление фронтальным погрузчиком, но и его систематичное техобслуживание. Поэтому машинисту следует досконально разбираться в конструкции и внутренних механизмах.

Большим плюсом рассматриваемой профессии является круглогодичный спрос на таких специалистов. Работа не является сезонной, поэтому машинист может рассчитывать на стабильную занятость.

Если говорить о недостатках работы машиниста, можно выделить два момента. Во-первых, эта работа предполагает продолжительное нахождение в одной позе, поскольку большую часть времени водитель сидит за рулем погрузочного средства. Во-вторых, для профессии характерны непростые условия труда. Прежде всего, это связано с повышенным уровнем шума и вибрации. Также машинистам часто приходиться трудиться в плохих погодных условиях, в ночное время.

Какие фронтальные погрузчики бывают?

Классифицировать существующие модели фронтальных погрузчиков можно по типу шасси. Так, выделяют:

• колесные погрузчики, оборудованные жесткой рамой;
• колесные погрузчики, основанные на шарнирной раме (сочлененная конструкция);
• гусеничные модели (чаще всего используются там, где существует высокий риск проколоть шину на колесном погрузчике).

Наиболее популярен второй тип спецмашин, т. е. погрузчики с шарнирной рамой. Они отличаются высочайшей маневренностью.

Исходя из веса транспортного средства, выделяют мини-модели (до 4-х тонн), малые, средние и карьерные фронтальные погрузчики. Последние являются самыми тяжеловесными и способны перемещать объекты внушительных габаритов.

Исходя из типа навесного оборудования, выделены одноковшовые и многоковшовые модели.

Классифицировать погрузочную технику можно и на основании страны производства. В связи с тем, что западные, корейские и японские компании приостановили экспорт спецмашин (в том числе и погрузочной техники) в Россию, наибольший интерес сегодня представляет китайский фронтальный погрузчик. Такие машины имеют плавное управление и высокие мощностные показатели.

Расход фронтального погрузчика

Расход потребления топлива фронтальными погрузочными машинами зависит, в первую очередь, от массы машины и мощности ее двигателя. Например, фронтальный мини-погрузчик может расходовать от 3-х до 10-ти литров в час. Стоит заметить, что у колесных мини-моделей расход топлива меньше, чем у гусеничных.

Трактор фронтальный погрузчик среднего размера расходует до 20-ти литров ежечасно. При этом мощные и крупногабаритные модели, задействованные в карьерных работах, расходуют свыше 24 литров в час.

Для сравнения, малые погрузчики вилочного типа потребляют от 2,5 до 5-ти литров в час, а более мощные – до 20-ти литров.

Фронтальные погрузчики могут работать не только на дизельном, но и на газ-бензиновом топливе. Однако последние заметно уступают в плане мощностных характеристик.

Фронтальный погрузчик: категория и разряд

Водитель фронтального погрузчика является узкопрофильным специалистом, несущим ответственность за качество погрузочных работ. Для закрепления уровня квалификации оператора в транспортной отрасли используется разрядная система. При этом важно отличать разряд от категории. Так, разряд определяется на основании стажа работы водителя, уровня его образования. Категория же определяется исходя из предельной мощности погрузчика.

Итак, выделяют следующие разряды для машиниста погрузочной спецтехники:

1. Второй. Этот разряд открывает перед машинистом достаточно ограниченный спектр функций, поскольку является начальным.
2. Третий. Этого разряда достаточно, чтобы управлять маломерными фронтальными погрузчиками.
3. Четвертый. С таким разрядом машинист может управлять средними по мощности машинами.
4. Пятый. С повышением разряда возможности машиниста растут. Так, на этом уровне специалисту доверяют эксплуатацию габаритных погрузчиков.
5. Шестой и седьмой. Наивысшие разряды машиниста. Их наличие открывает доступ к многофункциональной спецтехнике.

Кроме того, чем выше разряд водителя, тем объемнее ковш фронтального погрузчика, с которым он может работать.

Что касается категорий, то для рассматриваемой спецмашины действуют стандартные «тракторные» категории, которых всего шесть.

Какие права нужны на фронтальный погрузчик?

Разные фронтальные погрузчики могут иметь отличную друг от друга мощность. Поэтому однозначно ответить на вопрос о том, какие права позволяют осуществлять управление фронтальным погрузчиком нельзя. Например, одни модели имеют двигатель мощностью не более 150-ти лошадиных сил, другие модели – больше. Исходя из этого, для езды на первых машинисту потребуется категория «С», а для езды на вторых – уже категория «D».

С категорией «В» машинист сможет эксплуатировать только маломощные погрузчики фронтального типа, т. е. модели с мощностью до 35-ти лошадиных сил.

Чтобы получить любую из перечисленных категорий, достаточно пройти курсы на погрузчика и успешно сдать практический экзамен. Курсы машиниста погрузчика – это возможность получить знания от опытных практиков и инструкторов и стать обладателем официальных водительских прав.