Водитель внедорожных автотранспортных средств AIII
Эксплуатация спецтехники - это не самая простая задача, но такая работа высокооплачиваемая и спрос на специалистов стабильно высокий. Управление внедорожными машинами требует специального обучения, причем для каждого типа механизмов необходимо открывать определенную категорию. Ее выбор зависит от того, на чем человек собирается работать. В учебном центре Effecom права может получить водитель внедорожных автотранспортных средств категории A III. Данный документ ускорит трудоустройство в любом регионе страны.
Типы ТС категории A III
Если в обычной автошколе категория А подразумевает управление мототехникой, то для внедорожных транспортных средств она гораздо более обширная. Здесь также есть подкатегории, а именно 4. Первая скорее любительская, она дает право ездить на снегоходах и квадроциклах. Четвертая нужна для спецтехники, перевозящей большое количество людей. А вот II и III универсальные, позволяют работать на разных машинах, причем третья с более мощными агрегатами.
Иногда под ней подразумевают водителей карьерных самосвалов или вездеходов 5 разряда.
Согласно нормативному обозначению, к категории A III относится спецтехника, которая имеет массу свыше 3,5 тонн, а также приспособлена под перевозку пассажиров. Правда количество людей не должно превышать 7 человек плюс сам водитель. Наиболее распространенные автотранспортные средства:
- автотрапы;
- мобильные буровые установки;
- самосвалы;
- тягачи большой грузоподъемности;
- вездеходы;
- снегоболотоходы.
Такие права позволяют управлять машинами, относящимися к первым двум категориям. Для A IV необходимо пройти отдельные курсы.
Сферы использования автотранспортных средств
Спецтехника, априори, имеет широкую сферу применения, начиная от коммунального хозяйства, заканчивая масштабным производством. Машины, подпадающие под категорию A III практически невозможно увидеть на дорогах общего пользования - перевозка осуществляется специальным автотранспортом. Водители таких агрегатов востребованы на предприятиях нефте- и газодобывающей отрасли. Ведь внедорожные транспортные средства практически безальтернативны на месторождениях, расположенных в труднодоступных районах. Специалисты эксплуатируют буровые установки, которые монтируют на мощные тягачи.
Много машинистов работает в аэропортах и на инфраструктурных объектах. Они управляют авто трапами, амбулифтами, топливозаправщиками, машинами для загрузки продуктов. Горные разработки и карьеры невозможно представить без «БЕЛазов» и других самосвалов. Ними также управляют машинисты-трактористы, открывшие категорию A III. Строительство и ремонт газо- и нефтетранспортных систем требует привлечения специалистов для управления тягачами, которые перевозят тяжелую технику и оборудование на участки.
Практически единственный вид транспорта в отдаленных регионах, где нет автомобильных дорог - вездеходы. Они могут перевозить как людей, так и грузы, в зависимости от модели. Они стоят на балансе МЧС, используются в военных ведомствах. Исследовательские экспедиции обычно оснащены вездеходам и для них нужны машинисты-трактористы.
Правила обучения и требования к водителям
Продолжая параллели с легковыми и грузовыми автомобилями, то правильно специальность называется не водитель внедорожного транспортного средства, а тракторист-машинист категории A III. Также есть и другие отличия в первую очередь, возрастной ценз на управление. К обучению для работы на спецтехнике допускаются люди, которым уже исполнилось 19 лет. Такой возраст обусловлен тем, что у человека должен быть стаж работы не менее 12 месяцев на грузовом авто с открытой категорией C.
Но и кроме удостоверения на управление обычными грузовыми транспортными средствами, будущие машинисты-трактористы обязаны пройти переподготовку по профессии, связанной с эксплуатацией внедорожных ТС. Либо же человек должен иметь диплом учебного заведения по таким же специальностям. Еще одно важное требование - наличие медицинского освидетельствования. Необходимо пройти комиссию и заполнить справку установленного образца. В заключении говорится про отсутствие ограничений по здоровью и допуске к обучению/работе.
Получение прав на водителя внедорожного транспортного средства в нашем центре Effecom
Обучение на машинистов спецтехники осуществляется в специализированных заведениях, хотя принцип такой же, как и в обычной автошколе - теория, практика, экзамены. В учебном центре Effecom мы предлагаем открыть любую категорию для внедорожных машин, включая A III. Приступить к занятиям слушатели могут в любой момент, не нужно ждать набора группы. Для удобства предусмотрен онлайн-режим, так что лекции по теории доступны даже с мобильного телефона. Жители Санкт-Петербурга при желании могут выбрать очный режим занятий.
Особо стоит выделить практику, поскольку вряд ли легко найти спецтехнику, чтобы попрактиковаться в управлении вне учебного центра. В Effecom большой автопарк, поэтому студенты получают возможность детально познакомиться с разными машинами и могут сразу же начинать работать на предприятии. Также в программу входит изучение правил обслуживания, принципов работы навесного и дополнительного оборудования, прицепных устройств. После успешной сдачи экзаменов выдаются права, утвержденные в Гостехнадзоре. Более 100000 студентов нашего УЦ успешно прошли обучение и применяют на практике свои знания.
Если вы планируете устроиться водителем самосвала в карьере или хотите работать машинистом негабаритной спецтехники в северных районах, то нужно открыть категорию A III. В учебном центре Effecom готовы предложить обучение теории, а еще будущий водитель внедорожных автотранспортных средств получает драгоценную практику. Позвоните по телефону 8 800 775-91-65 или напишите в мессенджеры, а специалисты УЦ подробнее расскажут про услуги, ответят на вопросы. Вы также можете сразу записаться на курсы.
Вам также может быть интересно
